2009年1月7日星期三

美国汽车业拯救方案遭否决 亚太股市大跌

由于美国参议院未能未能就挽救汽车业方案达成共识,方案最终被终止,拖累亚洲区股市12日全面暴跌。恒生指数12日早盘暴跌6.9%, 日本股市大跌了5.6%, 韩国股市跌4.38%,台湾加权股价指数收盘大跌174.30点,跌幅3.74%。其中汽车股更成为重灾区。
港股12日早跟随美股低开,早段仍能守于15000以上,但接近中午时段美国参议员未能就挽救汽车业方案达成共识,方案最终被终止,拖累亚洲区股市全面暴跌,恒指更一度失守14500关口,早市收报14537,急泻1076点或6.9%,半日成交356.7亿元;国指跌699点或8.24%,收7786。
拯救方案落空,市场忧虑失业情况大幅恶化,出口股大跌,利丰(00494.HK)泻14.5%至14.56元;富士康(02138.HK)挫13.9%,收2.61元。
金属类股份亦遭抛售,中铝(02600.HK)跌12.3%至4元;鞍钢(00347.HK)泻15.6%,收6.88元。
内地公布今年底或明年初发3G牌照,中移动(00941.HK)跌7.1%,收76.5元;联通(00762.HK)挫7.6%,收9.15元;中电信(00728.HK)跌6%至2.82元。
分析员表示,港股今早大跌过千点,主要是内地经济会议结束后,没有重大消息出台,加上美国拯救汽车业方案遭否决,成为淡友趁机造淡的借口。他又称,港股经过早一轮上升浪,到达15000点楼上,可说是短期到达升浪的顶部,因此现在回调亦不出奇。
至中午收盘,恒生指数跌1076.69点,跌幅为6.9%。国企指数跌699点,收于7786.84点,跌幅为8.24%。
恒指成分股中,利丰集团跌幅最大,跌14%,收于14.56港元。中国铝业、中石油的跌幅也均在10%以上。
中国台湾股市12日无视央行上日降息幅度创26年来之最,台湾加权股价指数收盘大跌174.30点,跌幅3.74%,至4,481.27点,创下三周来最大单日跌幅。电子类指数收盘重挫4.54%,金融保险类指数暴跌5.66%。
中国沪深两市则全天单边下行,跌幅均逾3.7%。板块上仅有3G和通信板块上扬。
日本股市日经指数周五收盘重挫,抹消本周以来近半数的涨幅。日经指数收盘大跌5.6%,跌484.68点至8,235.87点。盘中跌幅一度跌逾7%。盘面上看,受汽车业纾困案在参议院遭到挫折消息影响, 丰田汽车(7203.T)等汽车股领跌。
韩国综合股价指数收盘大跌4.38%,至1,103.82点,中止之前连五个交易日的涨势。盘面上,汽车类股和金融股惨跌, 现代汽车(005380.KS)收盘大跌9.29%.。
分析人士认为,美国汽车巨头救助方案在参议院受挫消息使全球股市遭到重挫,金融股和汽车类个股跌幅较深,日韩股市也均终止前几个交易日涨势。今后走势将受到本国经济数据影响,今日晚些时候将有美国零售销售数据公布,若低于预期或将再度拖累全球股市继续下行。